TAV Havalimanları
Geçen yıl zarar, bu yıl 67 milyon € kâr.
TAV Havalimanları (TAVHL), 2026 yılının 3. çeyreğinde 9,1 milyar TL net kâr açıkladı; net kâr geçen yılın aynı çeyreğine göre %52,6 arttı, hasılat reel olarak %21,2 arttı.
Kaynak: KAP · tarihinde güncellendi · yöntem
Satır arası notu · 2Ç26
FAVÖK marjı %33 (+0,5 puan)Bu not 2Ç26 bilançosuna ait. Şirket 3Ç26 bilançosunu KAP'ta açıkladı; güncel rakamlar yukarıdaki özette ve aşağıdaki mali tablolarda. Not güncellenecek.
KAP finansal tablolarıyla (3 aylık sütunlar) karşılaştırılıp düzeltildi.
Tablo KAP'taki TL rakamlarını (TMS 29, reel) gösterir; şirketin kendi sunumu avro bazında.
İş modeli
Türkiye ve yurt dışında havalimanı işleten şirket; raporlama para birimi avro. Gelir yolcu trafiğine bağlı.
Değerlendirme · 3Ç26
Son çeyreğin KAP rakamlarından otomatikOlumlu
4Güçlenen, büyüyen
- Net kâr yıllık %52,6 arttı (9,1 milyar TL)
- FAVÖK marjı %40,8 → %43,1
- Serbest nakit akışı pozitif (yaklaşık 14,2 milyar TL)
- Hasılat yıllık %21,2 büyüdü
Olumsuz
1Zayıflayan, risk
- Net borç / özkaynak %89,2
Kontrol listesi · 3Ç26
Puan değildir; her satır tek bir göstergeye bakar. Yatırım tavsiyesi değildir. Nasıl okunur?Büyüme (geçen yılın aynı çeyreğine göre)
- ✓Hasılat reel olarak arttı+%21,2 · ölçüt: geçen yıla göre reel artış
- ✓Net kâr arttı+%52,6 · ölçüt: geçen yıla göre artış
Kârlılık
- ✓FAVÖK marjı geçen yılın aynı çeyreğinden yüksek%43,1 · geçen yıl %40,8
- ✓Net kâr marjı sektör medyanının üzerinde%27,8 · sektör medyanı %1,6 (18 şirket)
- ✓Özkaynak kârlılığı sektör medyanının üzerinde%37,8 · sektör medyanı %0,8 (18 şirket)
- ✓Net kârın çoğu esas faaliyettenesas faaliyet kârı net kârdan büyük · ölçüt: en az yarısı (yalnız net kâr artıdayken)
Borçluluk ve likidite
- ✗Net borç / özkaynak sektör medyanından yüksek (daha borçlu)0,89× · sektör medyanı 0,1× (18 şirket)
- ✗Kaldıraç sektör medyanından yüksek%67,5 · sektör medyanı %40,4 (19 şirket)
- ✓Cari oran 1'in üzerinde: kısa vadeli borçlar dönen varlıkla karşılanıyor1,26× · ölçüt: 1,00× ve üzeri
Nakit
- ✓İşletme faaliyetleri nakit ürettiartıda · son çeyrek (≈)
Sektördeki yeri · 3Ç26
Ulaştırma ve havacılık sektöründe, verisi güncel şirketler arasında sıra · puan değildir- Hasılat büyümesi+%21,2 · 19 şirket içinde 3.İlk %20
- Net kâr büyümesi+%52,6 · 13 şirket içinde 2.İlk %20
- FAVÖK marjı%43,1 · 18 şirket içinde 2.İlk %20
- Net kâr marjı%27,8 · 18 şirket içinde 3.İlk %20
- Özkaynak kârlılığı%37,8 · 18 şirket içinde 1.İlk %20
- Net borç / özkaynak0,89× · 18 şirket içinde 15. (düşük olan önde)ortalarda
- Kaldıraç%67,5 · 19 şirket içinde 16. (düşük olan önde)ortalarda
Sektördeki benzerler
Ulaştırma ve havacılık · büyüklüğü en yakın şirketler · son çeyrekBenzerlik yalnız sektör ve büyüklüğe (sanayide hasılat, finansta toplam varlık) göre; iş modelleri farklı olabilir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Son 5 çeyrek
KAP mali tabloları · ≈ yaklaşık çeyrek · ayrıntı aşağıdaki tabloda · Nasıl okunur?Mali tablolar
Oranlar: 3Ç26 çeyreğiGelir tablosu rakamları şirketin KAP'a bildirdiği raporun "3 aylık" sütunundan alınır. Yıllık raporlarda bu sütun olmadığı için 4. çeyrek (ve KAP raporu bulunamayan çeyrekler) 12 aylık − 9 aylık farkıyla hesaplanır ve ≈ ile işaretlidir;enflasyon muhasebesi (TMS 29) nedeniyle bu rakamlar yaklaşıktır. Nakit akışı yalnızca kümülatif raporlandığı için hep farkla hesaplanır (≈). Bilanço kalemleri çeyrek sonu değeridir. "Geçen yılın aynı çeyreğine göre" değişim, aynı rapordaki geçen yıl sütunuyla hesaplanır; iki rakam da raporun tarihindeki TL ile yazıldığı için değişim reeldir. Her çeyrek kendi raporunun TL'siyle yazılır; farklı yılların tutarlarını yan yana karşılaştırırken bunu hesaba katın. Özkaynak kârlılığı çeyreklik net kârın 4 katının özkaynağa oranıdır. FAVÖK: brüt kâr − faaliyet giderleri + amortisman. Kaynak: KAP finansal tablolar (bilanço, gelir tablosu, nakit akışı), 21 Ekim 2026.
Temettü geçmişi
Kaynak: KAP kâr payı dağıtım bildirimleri · hisse başı brüt tutarlarBedelsiz sermaye artırımı ve bölünmeler nedeniyle eski yılların hisse başı tutarları bugünkü pay sayısıyla doğrudan karşılaştırılamayabilir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Son KAP bildirimleri
Tüm bildirimler KAP'ta ↗- 21 Ekim 2026 · Kredi DerecelendirmesiJCR Avrasya Kredi Derecelendirme Notu
- 21 Ekim 20269A26 Finansalları Hk.
- 21 Ekim 2026 · Finansal raporTAVHL Faaliyet Raporu
- 21 Ekim 2026 · Finansal raporFinansal Rapor
- 13 Ekim 2026Yatırımcı Bülteni (Eylül 2026)
Kısa cevaplar
KAP rakamlarından otomatik · yatırım tavsiyesi değildir- TAVHL son çeyrekte kâr etti mi?
- Evet. TAV Havalimanları, 3Ç26 döneminde 9,1 milyar TL net kâr açıkladı; net kâr geçen yılın aynı çeyreğine göre %52,6 arttı.
- TAVHL borçlu mu?
- 3Ç26 sonunda net borcu 85,8 milyar TL; bu, özkaynağının 0,89 katı. Sektör medyanı özkaynağın 0,1 katı.
- TAVHL temettü veriyor mu?
- Evet. Son dağıtım 22 Eylül 2026 tarihinde, pay başına brüt 1,805 TL.
- TAVHL bir sonraki bilançosunu ne zaman açıklayacak?
- 9 Aylık 2026 finansal raporu için yasal son gün 9 Kasım 2026. Şirketler raporu genellikle bu tarihten önce, akşam saatlerinde KAP'ta yayımlar.
- TAV Havalimanları ne iş yapıyor?
- Ulaştırma ve havacılık sektöründe. Türkiye ve yurt dışında havalimanı işleten şirket; raporlama para birimi avro. Gelir yolcu trafiğine bağlı.
Fiyat grafiği
Grafikler TradingView'de açılır · fiyatlar gecikmeli olabilir
Kaynaklar
Karşılaştır
TAV Havalimanları rakamlarını başka bir şirketle yan yana gör.
Başka bir şirketle karşılaştırYatırım tavsiyesi değildir.